Watersporters die wel eens in Friesland hebben gevaren zijn vast bekend met waar het Fries nogal afwijkt van het Nederlands.

Vanaf vandaag mag iedereen weer in ploegen het water op! Houd rekening met elkaar en de drukte op de vereniging.

Van Maarten Langbroek kreeg de veiligeidscommissie het volgende You Tube filmpje door met daarop een vraaggesprek met schipper Lieskamp van het ms “Berkel 02” over hoe om te gaan met watersport en roeiers in het bijzonder.

HANDBEDIENDE REDDINGVESTEN
Op deze website is al vaak geschreven over de noodzaak voor stuurlieden om in de boot een reddingvest te dragen. Voor boten met een stuurman liggend voorin was dit een probleem. Niemand wil dat een automatisch reddingvest zich onbedoeld opblaast als een plens water in de cockpit terecht komt.

Het is zaterdag 18 februari om kwart voor negen als onze acht het water op gaat. Weliswaar is het zicht geen 500 meter, maar – ik ben nu eenmaal een optimist – de gedachte heerst dat de mist wel optrekt met het verstrijken van de tijd.

Waarschuwing voor alle leden.

Wij allen weten het of hadden het kunnen weten Een reddingvest kan het verschil betekenen tussen blijven leven of verdrinken.

Zondag 3 september 11.00 uur van Heelloods

Wouter van Hengel, Michiel van Lierop en Anita van de Klundert geven instructie in het gebruik van het reddingvest en in de techniek van hoe je weer in je omgeslagen skiff komt.

Binnenvaart blijf alert- een dode hoek van 300 meter is geen zeldzaamheid. Binnenvaart op de Mark blijft een punt van aandacht. Realiseer je dat een vrachtschip een dode hoek heeft van soms wel 300 meter.

Eind december ging mijn ploeg roeien, althans dat waren we van plan. Op de weg ging het nog wel – luchtwervelingen van het verkeer en motortemperaturen maken het zicht al snel redelijk.